La presidenta Sheinbaum anunció que este año le va a dar 70 mil mdp al programa nacional de conservación de carreteras, caminos alimentadores y caminos artesanales. El plan, presentado en la mañanera por el titular de la SICT, Jesús Esteva, va a intervenir 18 mil km de la red federal con 50 mil mdp de inversión inicial y se proyecta que genere 100 mil empleos. Y el horizonte es sexenal: 314 mil 146 mdp entre 2025 y 2030.
Por dónde va el dinero (18 mil km en cinco regiones)
Las obras ya están corriendo en todo el país. Noroeste: 3,170 km (12% de avance). Noreste: 2,110 km (16%). Centro-Occidente: 2,444 km (18%). Centro: 1,998 km (15%). Sur-Sureste: 3,140 km (14%). La red federal en total suma 52,064 km, de los cuales 40,568 km son libre de peaje y 11,496 km autopistas de cuota.
Trenes de pavimentación: uno por estado
La SICT pavimenta ahora con trenes de pavimentación operados directamente por el gobierno. Hay 20 trenes trabajando y llegan 11 más el mes que entra: al final del año habrá uno por entidad federativa, con 192 máquinas atendiendo cerca de 4 mil km vía administración directa.
Mega Bachetón con IA: la conservación rutinaria del programa
Una pieza del programa es el Mega Bachetón, dedicado a la conservación rutinaria: reparación de baches, sellado de grietas, limpieza de cunetas y deshierbe. Se apoya en monitoreo satelital, terrestre y cámaras con inteligencia artificial para detectar daños en tiempo real. A la fecha ya van 37,295 baches reparados, 44,549 km atendidos, 239 cuadrillas, 1,435 trabajadores y 1,897 máquinas en chamba.
“Tenemos este nivel de detalle, bache por bache, para dar seguimiento a las reparaciones. Estamos incorporando inteligencia artificial mediante cámaras que permiten detectar con mayor rapidez los daños”, expresó Jesús Esteva.
Caminos artesanales y obras en la Mixteca
Otras dos piezas fuertes. El Programa Lázaro Cárdenas del Río atiende 1,162 km en la Mixteca poblana, oaxaqueña y guerrerense con 6,330 mdp entre 2025 y 2027. Y los caminos artesanales con el INPI: este año se construyen 388 caminos con 888 km en 18 estados, beneficiando a 327 mil habitantes de comunidades indígenas y rurales, con 5,999 mdp anuales hasta 2030. La meta al cierre del sexenio: 100% de la red federal libre de peaje en buen estado.
