En abril de 2026, el sector automotor de México mostró un desempeño positivo, con incrementos en la fabricación, las exportaciones y las ventas dentro del país, aun con la aplicación de nuevos impuestos por parte de Estados Unidos.
Cifras de producción y exportación
Según datos del Instituto Nacional de Estadística y Geografía, la producción de vehículos ligeros sumó 329,878 unidades durante el mes referido, lo que implica un aumento del 2.14% comparado con abril del año anterior. En total, entre enero y abril de 2026 se fabricaron 1,299,157 unidades.
Por otro lado, las exportaciones tuvieron un repunte más significativo, alcanzando 286,317 vehículos en abril, un 11.43% más que en el mismo mes de 2025. En el periodo de cuatro meses, las exportaciones acumularon 1,081,948 unidades.
Mercados de destino y ventas internas
A pesar de los gravámenes impuestos por la administración de Donald Trump, Estados Unidos siguió siendo el principal comprador de autos mexicanos, concentrando el 76% de las exportaciones en los primeros cuatro meses del año. Canadá, Alemania y Brasil fueron otros destinos relevantes.
El mercado interno también registró un buen momento, con ventas de 118,859 vehículos ligeros en abril, un crecimiento anual del 8.63%. En el acumulado del año, se comercializaron 500,512 unidades.
Contexto de tensión comercial
Este crecimiento se da en un entorno de presión por los aranceles que Washington aplica desde abril de 2025, que incluyen un impuesto del 25% a vehículos importados y gravámenes a autopartes que no cumplan normas de origen del T-MEC. Mientras avanzan las negociaciones para la revisión del tratado comercial entre México, Estados Unidos y Canadá, la industria ha mantenido su dinamismo.
De acuerdo con la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz, este sector representa aproximadamente el 4% del Producto Interno Bruto nacional y más del 20% del PIB manufacturero.
