La empresa automotriz china GAC Motor confirmó que establecerá su primera planta de ensamblaje en México, con operaciones planeadas para iniciar en el segundo semestre de 2026, lo que la convertirá en la primera fabricante china en producir vehículos dentro del país.
Flexibilidad en producción y modelos
La compañía indicó que, en su fase inicial, la planta funcionará con un sistema de ensamble flexible, permitiéndole adaptarse a distintas tecnologías como motores de combustión, híbridos, híbridos conectables y eléctricos. Este esquema también le permitirá ensamblar una variedad de vehículos, incluyendo sedanes, SUVs, pickups y crossovers, para fortalecer su portafolio con modelos como EMZOOM, AION UT y el próximo GS7.
Detalles pendientes y presencia actual
Sin embargo, todavía no se ha dado a conocer la ubicación exacta del complejo industrial ni el monto estimado de la inversión. GAC Motor llegó a México en noviembre de 2023 y actualmente cuenta con alrededor de 55 concesionarios, principalmente en ciudades como Monterrey, Ciudad de México, Cancún, Pachuca, Puebla, Jalisco, Estado de México, Querétaro, Zacatecas y Michoacán.
«Esta decisión estratégica refleja la confianza de la marca en el potencial del País, en la fortaleza de su industria automotriz y en las capacidades manufactureras de México, reconocidas globalmente por sus altos estándares de calidad y competitividad. En un entorno global en constante transformación, GAC México avanza con una visión de largo plazo»
La armadora explicó que su decisión de invertir se basa en el entorno internacional, marcado por la implementación de nuevos aranceles y cambios en las dinámicas del comercio global, pero sobre todo para consolidar una operación más cercana, eficiente y competitiva en el mercado local.
Contexto operativo y datos de ventas
La firma también opera un almacén de refacciones en el Estado de México, con un inventario cercano a las 100 mil piezas. Cabe señalar que GAC forma parte de un grupo de armadoras que no reportan sus cifras de ventas al Inegi, junto con otras marcas como BYD, Chirey y Omoda. Según cálculos de distribuidoras, se estima que estas cuatro marcas vendieron en conjunto cerca de 8,600 vehículos en marzo de 2026.
Se espera que los detalles sobre la inauguración del complejo, el monto de inversión y el estimado de producción sean revelados durante las primeras semanas de junio. Además, se prevé la presencia del CEO de GAC en México, Rafe Huang, y del Presidente del Grupo GAC, Feng Xingya, en los anuncios relacionados.
