La formación de un nuevo y dominante grupo en el sector de la aviación nacional quedó definida tras la ratificación de los inversionistas de Volaris para fusionarse con Viva Aerobus. El acuerdo, que debe recibir el visto bueno de las autoridades federales de competencia económica, daría origen al Grupo Mexicano de Aerolíneas, superando en tamaño a Aeroméxico.
Proceso de aprobación y estructura accionaria
En una junta extraordinaria celebrada el miércoles 25 de marzo, los propietarios de acciones de Volaris respaldaron mayoritariamente la propuesta de integración, cumpliendo con el requisito de contar con al menos el 90 por ciento de los votos a favor. Como parte del proceso, los títulos en circulación de Viva Aerobus serán cancelados y canjeados por participaciones en Volaris.
Según lo acordado, los accionistas de Viva Aerobus recibirán mil 78 millones 528 mil 426 acciones de Volaris, repartidas en dos series y que serán entregadas a IAMSA Luchtvaart. Además, se emitirán 87 millones 448 mil 251 acciones ordinarias nominativas para mantenerse en tesorería.
“Una vez que surta efectos la fusión, las acciones de Tesorería, junto con las acciones que constituyen la contraprestación descrita en el párrafo anterior, representarán el 50 por ciento del capital social en circulación de Volaris, sobre una base totalmente diluida, asumiendo la conversión de dichas Acciones de Tesorería”, detalló Volaris en la propuesta votada.
Impacto en el mercado aéreo nacional
De materializarse, la unión concentraría aproximadamente el 69 por ciento del total de pasajeros transportados por aerolíneas mexicanas, posicionándose como el actor principal en el país. Esta cuota de mercado sería más del doble de la que actualmente posee Grupo Aeroméxico.
Si se toma en cuenta el volumen total de viajeros que se desplazan desde y hacia México, incluyendo compañías extranjeras, la cobertura del nuevo grupo rondaría el 44 por ciento. El anuncio oficial de la fusión aprobada por los accionistas se hará público al finalizar la sesión bursátil de este jueves 26 de marzo.
Motivaciones estratégicas detrás de la alianza
La iniciativa de crear el Grupo Mexicano de Aerolíneas se sustenta en tres ejes fundamentales: el fortalecimiento de costos unitarios para generar valor, una base financiera más robusta y una plataforma para un crecimiento sostenible. La alta compatibilidad entre las flotas de la familia A320, la infraestructura aeroportuaria y los sistemas tecnológicos genera importantes economías de escala y sinergias.
Esta alianza permitirá optimizar los costos de propiedad de la flota, lograr un balance con menor apalancamiento y aumentar la liquidez gracias a operaciones más eficientes. Según las compañías, esta combinación fortalecerá la estructura de costos, otorgará mayor control sobre las tarifas y facilitará un incremento sostenible en los volúmenes de pasajeros, ampliando la oferta de bajo costo.
