En un movimiento que transformará el panorama de la aviación en México, los accionistas de Volaris han dado luz verde a la fusión con Viva Aerobus para crear el Grupo Más Vuelos. La empresa informó a la Bolsa Mexicana de Valores que el 91.8% de su capital votó a favor de integrar los negocios de ambas aerolíneas de bajo costo.
Un paso estratégico en el sector
La compañía destacó que este respaldo “representa un hito importante en la transacción propuesta con Viva, para crear un grupo de aerolíneas con una base más sólida y eficiente para expandir el transporte aéreo y fortalecer la conectividad en México y a nivel internacional”. Este anuncio sigue a la sorpresa que generó la noticia de su integración en diciembre pasado.
Juntas, Volaris y Viva Aerobus acaparan el 70% de los vuelos domésticos en el país y operan rutas hacia los mismos destinos nacionales. Aunque se fusionarán bajo una sola matriz corporativa, cada aerolínea mantendrá su marca independiente y sus certificados de operación. Su oferta combinada cubre destinos en México, Estados Unidos, Centroamérica y Sudamérica.
Apoyo gubernamental y desafíos regulatorios
La presidenta Claudia Sheinbaum se refirió a esta alianza, señalando que “no es solo agruparse, aunque mantienen las dos marcas, sino comprar más aviones, invertir en talleres. En fin, es una inversión importante para ampliar la capacidad de las aerolíneas mexicanas”.
Sin embargo, la fusión aún requiere la autorización de la Comisión Nacional Antimonopolio (CNA), que actualmente revisa el caso debido a la significativa concentración de mercado que representaría la unión. Volaris es líder en número de pasajeros, seguida por Viva Aerobus, su principal competidor hasta ahora.
Contexto del mercado aéreo
Esta integración crea un contrapeso importante para Aeroméxico, que se ha estado recuperando de la ruptura de su alianza con Delta, gestionada el año pasado por la Administración de Donald Trump.
La formación del Grupo Más Vuelos ocurre en un momento de crecimiento para el sector aéreo mexicano. La Secretaría de Turismo reporta que el número de pasajeros aumentó significativamente, alcanzando los 122 millones en 2025, un 2.4% más que el año anterior. La reorganización y expansión de varios aeropuertos, junto con la apertura de nuevas rutas, han dinamizado la industria en años recientes.
Pese a este panorama favorable, México enfrenta restricciones impuestas por Estados Unidos, que ha bloqueado la apertura de 13 nuevas rutas argumentando un supuesto incumplimiento en las normas de carga, luego de que las operaciones de mercancías con el país vecino se trasladaran al Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA).
